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拖拉機(jī)變速箱故障排除五竅門

變速箱是拖拉機(jī)的一個重要的組成部分。產(chǎn)生故障的主要原因是變速箱的主要機(jī)件,如軸、軸承、齒輪、撥叉、鎖定銷及彈簧等變形和磨損。若保養(yǎng)不及時或使用操作不當(dāng),如潤滑油油面過低,潤滑油不及時更換等,引起潤滑不良,油溫過高;換檔操作不當(dāng),使齒輪端面打傷,致使換檔困難等等,均會造成變速箱技術(shù)狀態(tài)迅速變化。因此,及時保養(yǎng)和正確操作是減少變速箱故障并延長使用壽命的主要途徑。拖拉機(jī)變速箱故障排除有哪些竅門呢?

1、自動跳擋。

若因副變速滑動齒輪中內(nèi)齒磨損,在重負(fù)荷下使滑動齒輪被甩開,自動切開而跳擋,應(yīng)更換副變速滑動齒輪副;若因副變速撥叉磨損或變形,使滑動齒輪產(chǎn)生軸向移位跳擋,應(yīng)更換撥叉;若因變速桿沒有推到底,使滑動齒輪甩脫跳擋,應(yīng)把變速桿推到底;若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴(yán)重磨損,使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳擋,可修復(fù)或更換鎖定彈簧。

2、掛擋困難。

若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動,應(yīng)將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢;若因變速撥叉嚴(yán)重變形或磨損,應(yīng)拆開檢查修復(fù)或更換新件;若因操作不當(dāng),使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形,應(yīng)修復(fù)或更換齒輪;若因鎖定彈簧壓緊力過大,使變速桿或撥叉扭曲變形,應(yīng)修復(fù)有關(guān)零件或更換變速桿和撥叉。

3、變速箱溫度過高。

若因齒軸油面過高或過低而使變速箱溫度過高,應(yīng)把齒軸油面控制在規(guī)定范圍內(nèi);若因軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象,使局部發(fā)熱部位的零件嚴(yán)重磨損或運轉(zhuǎn)不正常,應(yīng)重新裝配軸承或更換磨損零件。

4、變速箱漏油。

若因各連接面的墊片損壞或有臟物,應(yīng)清洗臟物或更換墊片;若因油封彈簧脫落,應(yīng)更換新油封。

5、變速箱內(nèi)有異常響聲。

若因變速箱內(nèi)齒輪油的油量不足或黏度不夠,使齒輪在傳動時發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲,應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油,及時添加或更換;若因齒輪面嚴(yán)重磨損,或齒輪和軸的花鍵磨損,工作時發(fā)出不正常響聲,應(yīng)檢查和逐一修復(fù),或更換齒輪和齒輪軸的花鍵;若因變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫,應(yīng)固定鎖緊螺母和定位擋圈;若因滾動軸承磨損,使隔圈、隔套損壞而產(chǎn)生響聲,應(yīng)更換滾動軸承及隔圈、隔套。

(來源:中國一拖公眾號)

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